[研报PDF] 快递行业1月数据点评:春节错峰件量同比下滑,通达系价格维持稳定,关注行业价格变化和分化趋势

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  行业:受春节错峰影响,行业收入与件量增速同比显著降低。

  1)春节假错峰影响,行业收入同环比均显著下降。1月快递业务收入767.5亿元,同比-16.3%,环比-23.0%。集中度:CR8为84.8%,环比+0.3pct。

  2)当月业务量同比下跌17.6%,国际及地区业务持续贡献正增长。1月快递业务量72.3亿件,同比-17.6%,环比-30.3%。国际及港澳台件1月同比12.3%;异地件同比-16.7%;同城件仍为主要拖累因素,当月同比-28.8%。

  3)1月全行业单票收入整体保持稳健,区域单价表现持续分化。1月平均单票收入10.62元,同比+1.6%,环比+10.4%。重点区域中,浙江1月单票收入6.38元,同比+5.0%,同比增速8个月以来首次转正,其中金华(义乌)1月单票收入3.22元,同比-4.7%,连续5个月同比负增长。广东1月单票收入8.85元,同比+5.4%,连续7个月保持同比正增长。

  上市公司:直营网络节假日凸显保供优势,通达系单票收入保持坚挺。

  1)收入端:顺丰当月快递业务收入增速连续2个月领跑,1月快递业务收入增速:顺丰(-5.5%)>圆通(-15.2%)>申通(-15.3%)>韵达(-30.5%);

  2)件量端:直营网络节假日凸显保供优势,顺丰件量增速大幅领先同业,市场份额环比提高2.09pct。1月业务量同比增速:顺丰(-3.2%)>圆通(-15.6%)>申通(-18.5%)>韵达(-34.0%)。1月当月市场份额圆通持续领先,圆通(15.5%)>韵达(13.8%)>顺丰(13.2%)>申通(11.2%)。

  3)顺丰单票收入结构性降幅持续收窄,通达系单票收入维持增长。1月顺丰单票收入17.06元,同比-2.4%,环比7.4%,春节调价叠加结构性降幅收窄,单票降幅可控;韵达单票收入2.75元,同比5.0%,环比1.5%;圆通单票收入2.74元,同比0.5%,环比持平;申通单票收入2.70元,同比4.3%,环比2.7%。

  关注快递行业价格变化,短期开启激烈价格竞争或较难,中长期行业分化进程仍需观察。我们认为短期基于业务恢复、货种季节性变化、提高产能利用率等目的,各公司出台一定政策激励较为正常,但基于监管环境和当前行业现状,大规模新一轮严重的价格竞争由此开启或较难;中长期来看,快递总体进入分化期,部分公司将从竞争中突围,在成本端、服务端、网络韧性等方面不断增厚竞争壁垒,但同时分化过程中或伴随着各类形式的竞争和格局变动,其中的机会和变化需要持续关注。投资建议与投资标的

  行业增速修复期,重视快递行业性机会,特别是相对低位的直营制快递。

  当前快递行业处于从成长竞争期向成熟发展期过渡的关键阶段,行业逐步从价格战后的利润修复走向盈利能力的持续提升。在新的历史时期和发展阶段下,行业虽短期出清较难,但企业间分化将加剧,快递企业的自身经营水平和管理能力,将越发成为企业之间的核心分化因素和定价差异点。

  建议关注直营快递龙头顺丰控股(002352,未评级),行业增速触底回升,直营快递一方面受益于行业增速回暖,另一方面疫情下暴露出来的供应链可靠性和稳定性问题,或在修复期拥有更大的发展空间。公司成本管控效果逐步兑现,鄂州机场转运枢纽明年投运,将助力公司国内时效覆盖及国际空运网络布局加速兑现;

  通达系格局演变重要投资布局期,关注加盟制快递价格竞争和头部企业经营分化趋势。建议关注圆通速递(600233,未评级)、韵达股份(002120,未评级)、申通快递(002468,未评级);

  风险提示

  电商消费低迷风险、疫情反复封控风险、局部价格战加剧风险、监管政策变动风险

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